Ответы, которые обычно приходится спрашивать в переписке.
Как проходит бронирование?
Сначала согласуем маршрут. Потом подбираем дату — она зависит от занятости борта и от погоды. После этого вы вносите предоплату, и мы ставим бронь на это время.
Что будет, если погода нелётная?
Решение принимает не менеджер, а лётная служба и диспетчерская. Если они говорят, что погода нелётная, полёт переносится — подбираем удобную для вас дату. Если ни одна дата не подходит, возвращаем предоплату в полном размере.
По каким ещё причинам полёт могут перенести?
Всего таких причин три, и все они про безопасность, а не про наше удобство.
1. Погода — решают лётная служба и диспетчерская.
2. Техника — осмотр проводится перед каждым полётом и после него. Если выявлены неполадки или нужны внеплановые работы, полёт переносится.
3. Государственные вылеты — воздушное пространство закрывают под спецрейсы, чрезвычайные ситуации и визиты делегаций.
Во всех трёх случаях действуем одинаково: переносим на удобную дату или возвращаем предоплату.
Входит ли фотограф в стоимость?
После полёта — да. Наш фотограф работает с вами 5–10 минут и отдаёт 10–20 готовых кадров. Это кадры на память, и они входят в стоимость полёта.
Полноценная съёмка — это отдельная услуга: она для брендов, модельных агентств, Love Story и свадеб. Её можно заказать и без полёта.
Нужна ли предоплата?
Да. Бронь на конкретное время ставим после предоплаты — до этого дата остаётся свободной для других гостей. Если полёт переносим мы, предоплата сохраняется или возвращается полностью.
Можно снимать вертолёт без полёта?
Да, это отдельная услуга. Вертолёт стоит на площадке с выключенными двигателями, снимать можно снаружи и в салоне. До 10 человек, от одного до двух часов — стоимость при этом одна.
Airbus H125 — 30 000 сом, Airbus H145 — 35 000 сом. В будний день, съёмку заканчиваем до 17:00. В выходные — доплата 50% к стоимости каждого борта.